مجموعه ژنراتور دیزل ترکیبی از موتور دیزل و ژنراتور است که ژنراتور را برای تولید برق از طریق موتور دیزل سوق می دهد. با این حال ، هر دو موتور دیزل و ژنراتور در این زمستان برفی نیاز به نگهداری و کار محافظت از سرما دارند. بنابراین چگونه می توان تعمیر و نگهداری را انجام داد؟
1 سوخت را جایگزین کنید
امروزه ، دیزل موجود در بازار بسته به نام تجاری می تواند برای درجه حرارت های مختلف استفاده شود. بنابراین ، قبل از رسیدن زمستان ، لازم است درک کنیم که دمای محلی زمستان در سالهای گذشته چقدر پایین بوده است ، و سپس دیزل را انتخاب کنید که برای دمای 3 تا 5 درجه پایین تر از حداقل دما باشد. به طور کلی ، دیزل مناسب برای زمستان دارای دمای پایین از منهای 29 درجه تا بالاتر از 8 درجه است و با توجه به نیازها می تواند انتخاب شود.
2. از ضد یخ استفاده کنید
ضد یخ می تواند به طور موثری مجموعه های دیزل را در زمستان کار کند و معمولاً ضد یخ با نقطه انجماد 10 درجه پایین تر از حداقل دمای محلی انتخاب می کند. ضد یخ به طور کلی دارای رنگی است که در صورت نشت می توان به موقع تشخیص داد. پس از کشف ، نشت باید خشک شود و نشت برای ترمیم به موقع مورد بازرسی قرار گیرد. نکته دیگر این است که به طور مرتب ضد یخ را جایگزین کنید تا از ناکارآمد شدن آن جلوگیری شود.
3. روغن موتور را تغییر دهید
روغن موتور در دمای اتاق با روغن موتور در دمای سردتر متفاوت است. روغن موتور در دمای اتاق باعث افزایش ویسکوزیته و اصطکاک در زمستان سرد می شود که این امر بر چرخش موتور تأثیر می گذارد و مصرف سوخت را افزایش می دهد. بنابراین لازم است که روغن موتور خاص زمستان را جایگزین کنید. با این حال ، روغن موتور زمستانی در دمای اتاق قابل استفاده نیست زیرا روغن مورد استفاده در زمستان در دمای اتاق ممکن است از بین برود و باعث نقص تجهیزات شود.
4. عنصر فیلتر را جایگزین کنید
هوا در زمستان نسبتاً نازک ، خشک و سرد است و گرد و غبار زمین به دلیل لرزش مکانیکی در هوا پراکنده می شود. بنابراین ، عنصر فیلتر هوا از مجموعه های ژنراتور دیزل بسیار مهم است و باید بیشتر جایگزین شود. در غیر این صورت ، گرد و غبار موجود در هوا نه تنها بر خلوص و احتراق روغن تأثیر می گذارد بلکه ممکن است وارد تجهیزات سیلندر و سایش نیز شود.
5. کار پیش گرم کردن
درست مانند یک ماشین ، هنگامی که هوای خارجی سرد است ، شروع به کار ژنراتور دیزل نیاز به اجرای آن با سرعت کم به مدت 3 تا 5 دقیقه برای افزایش دمای کلی قبل از بازرسی دارد. فقط وقتی همه چیز طبیعی است می توان از آن به طور عادی استفاده کرد. در غیر این صورت ، پس از ورود هوای سرد به سیلندر ، رسیدن به دمای طبیعی دیزل ، گاز فشرده شده دشوار است. در عین حال ، عملیات شتاب ناگهانی باید در حین کار کاهش یابد ، در غیر این صورت بر عمر خدمات اجزای دریچه تأثیر می گذارد.